
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用液壓缸
HSG型工程用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸。具有安裝連接方式多樣以及可帶緩沖裝置等特點。適用于工程機械、起重運輸機械、船舶機械、冶金礦山機械以及其它液壓系統。
DG型車輛用液壓缸
DG型車輛用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸,主要用于車輛、工程機械、起重機械、礦山機械、冶金機械及其它機械的液壓系統。





活塞式液壓缸
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸。
活塞僅能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種。、
、液壓缸低速爬行的現象
液壓缸的活塞桿在油壓的作用下伸出或縮回時,經常出現速度不均勻現象,并有時伴有振動和異響,從而引起整個液壓系統的振動,并帶動主機其它部件振動,在主機調試過程中經常出現,有時速度快了,這種現象會減輕。除因液壓系統管路引起這種現象以外,液壓缸自身產生的振動也經常引發此類現象。
原因分析
液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產生的低速爬行,由于氣體混在液壓油中,在壓力的作用下,容器內體積變化,在高壓作用下甚至發生氣體瞬間,從而引起液壓缸的速度不穩定。